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英国旅游局表示，过去五年内中国去英国的游客增加了89%， 自从北京到曼彻斯特的直飞航班开通后，中国游客大量涌入了英国北部。责任编辑：余鹏飞杜海涛：严守风险底线 方能决胜千里中国证券报杜海涛，21年证券从业经验。2006年加入工银瑞信基金管理有限公司，现任副总经理，兼任工银瑞信资产管理（国际）有限公司董事。

——中期，一方面从景气角度关注风电光伏、半导体、汽车；另一方面从防御角度关注金融地产板块。——长期A股估值“拨乱反正”远未结束，继续坚守核心资产统一战线。把握景气向上子行业风电&光伏：景气度仍将持续，建议重点关注。一方面是风电设备，风机零部件厂商充分受益于行业抢装，业绩高速增长；整机厂商仍有部分低价订单挤压在手中，低价订单释放影响毛利率，但随着后续风机订单释放加速，有望迎来拐点。另一方面是光伏设备，上半年海外需求兴起，产业链价格企稳，带动行业盈利改善。一般四季度是光伏行业旺季，同时也是海外装机的旺季，后续需求仍将持续释放，9月开始国内项目将陆续启动，每月国内竞价项目需求预计将达到5GW，相比上半年国内每月2GW左右的装机需求有大幅增长，近期电池片和多晶硅料价格已经开始上涨，继续看好光伏行业的业绩。

一方面，简化审批流程，全程无纸化，仅需企业提供电子版材料和视频材料，不再到企业实地考察，减少时间成本；另一方面，审批材料大幅缩减，仅为过去的2/3，减轻了企业负担。此外，加强与银行沟通配合，担保审批与银行放款两个流程无缝衔接，过去需要半个月甚至超过一个月才能走完的流程，在防疫的紧要关头仅用了3天。

乘联会发布的数据显示，自2016年国家三部委提出“皮卡解禁试点”后，国内皮卡市场进入快速增长期，连续三年涨幅均超过10%。不过，2018年皮卡市场渗透率依然仅为1.6%，与美国16%的渗透率差距近10倍。今年1~7月份，皮卡累计销量24.6万辆，累积同比下滑1%。其中，7月份国内皮卡市场2.5万辆，同比下降约13%。7月份皮卡市场的下滑与国六排放政策相关，而与整个乘用车市场相比，当前皮卡市场表现依然较好。

这在一定程度解释了当时汇率贬值并未引起市场下跌。资金流动对贬值期间的境外资金在权益资产间的流动，A-H股溢价提供了一个较好的视角。在港股和A股同时上市的公司，主要股票（除少数公司外）对应标的资产相同，但因为大陆A股和中国香港市场的环境不同，A股上市股票对中国香港上市的股票整体存在溢价。

责任编辑：谢海平中资出局 谁能拯救AC米兰来源：北京商报2017年的夏天，中国老板李勇鸿从意大利前总理贝卢斯科尼的手中接下了AC米兰的烂摊子，2亿欧元的转会窗、11名新队员大换血，球迷们甚至忍不住打出了“我们真有钱”的标语招摇过市。但谁也没有想到，2018年的夏天，AC米兰就出现了一百八十度的大转弯。AC米兰的看台上挂着“血粼粼”的标语，要求李勇鸿出局。