yiqicao19c

——编者不久前，运营了约12年的网易博客发布公告，将于11月30日起停止运营，引起不少唏嘘。作为曾经爆红的自媒体，个人博客风光不再，如今，风生水起的是微信公众号、微博、直播等平台。这个曾经被认为是小打小闹的群体成长为一股洪流，然而，快速生长的背后，泡沫逐渐浮现。

刘姝威认为，按照常规程序，上市公司2017年度报告的审计机构最迟在2017年1月底进场审计，到2月底时审计工作基本完成。在原审计机构基本完成年度报告审计工作，突然更换会计师事务所，在任何情况下，这都是一家企业出现重大风险的预警信号。而对于临时更换审计机构，南玻在回复深交所的问询函中指出，结合公司业务发展需要和实际情况，认为亚太具备为上市公司服务的综合资质要求，能够胜任公司年度审计工作。就深交所提出的“是否存在其他不当情形”，南玻A的公告显示，普华永道向董事会表示：“除上述事项外，我们没有其他我们认为需要各位董事关注之事项，我们与管理层之间无分歧。我们亦无任何我们认为按上市规则需要提出之不当情形。”

三是未向社会公示不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用。从1999年开始，北京市交管局要求驾驶人办理工商银行发行的牡丹交通卡作为机动车驾驶人智能信息卡，用于记载交通违法处理信息及交纳罚款等。随着信息技术和管理手段不断升级，驾驶人信息卡承载信息的功能和必要性逐步弱化，加之一些地方公安交管部门联合商业银行推行机动车驾驶人交通安全信息卡，出现违规强制发卡、商业银行“搭车发卡、借卡揽存”等问题，群众意见强烈。2015年，按照公安部有关规范机动车驾驶人交通安全信息卡管理工作要求，北京市交管局不再强制将牡丹交通卡作为驾驶人信息卡使用，内部发文要求停止对未携带信息卡违法行为实施处罚。驾驶人可自愿选择继续保留该卡作为普通信用卡使用，或者到工商银行销户不再保留。但北京市交管局未对社会公示此消息，也未进行相关必要宣传和说明。

北汽华夏出行总经理 岳殿伟：新能源汽车使用成本是燃油车成本的1/3，很低廉，可以大大降低我们的运营成本，也降低乘客的使用价格。所以，这也是我们汽车主机厂，纷纷采用新能源汽车的原因。此外，打差异化、寻找细分市场，也是车企手里的另一张牌。从当前消费者的反馈来看，确实存在对出行服务的多种不同需求。

所以对股票投资来说，其实就是一个个轮回的故事，涨跌，升降，你活下来，活的越久，也许就越成功。在我看来，这次贸易战引起的一系列影响，对当前几个重大经济现象，我担心有更长远的影响，和股市相比，股市都不算什么了。第一是科技行业。美国最强的是科技，我们最弱的是科技。这次美国对中国的打击，根源也是由科技新兴产业所至。我们准备好了吗？我们拥有的科技实力，是真正有内核动力的科技产业吗？他能否支撑起我们泱泱大国15亿人口的发展主要经济来源？

这意味着，未来安邦集团的新股东将引入民营、战略投资者。今年3月修订发布的《保险公司股权管理办法》规定，根据持股比例和对保险公司经营管理的影响，保险公司股东被划分为财务Ⅰ类、财务Ⅱ类、战略类、控制类四个类型，战略类股东是指持股高于15%但低于1/3的股东。