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DlY101老司机专车

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创业这5年,孙屹认识到,“养老行业是一个慢热的市场,尤其是在中国。虽然是一个朝阳产业,但是目前在国内刚刚起步,并不是光靠大资金就能够快速做成的。”与清檬养老的轻资产之路相比,另外一位走重资产之路进军养老服务的从业者则对养老市场理想与现实的落差感受更为明显。

未来的一段时间内,应该说各行各业都可能面临着增长放缓、获客更难的局面。在一个争夺存量的世界里,提升运营效率将变得前所未有地重要。我们在去年年底提出了“全员提效”,我看到很多部门都立下军令状,言出必行,要挑战各自的极限目标。确实,在当下的大环境里,如果我们每个人只是做到和过去一样好、一样努力的程度,已远远不够。唯有每个人、每个部门用更加创新的方法、更加“All in”的状态去奋斗,才能形成真正持续的动力。

砺石商业评论创始人 刘学辉 |作者来源:砺石商业评论付迎爽 |编辑1苏宁是笔者最为关注的企业之一,不是因为其取得的商业成就有多辉煌,而是因为其在中国企业界有着特殊的意义。苏宁创建于1990年,其曾是中国最成功的线下零售连锁企业,但随着互联网的发展,苏宁的线下零售连锁模式受到电子商务企业的巨大冲击,急需变革。而无论在国内还是国外,像苏宁如此大体量的企业要转型互联网,都没有可以借鉴的成熟经验。所以,无论转型成功与否,苏宁都将是全球范围内最值得研究的商业变革案例之一。

早在2003年伊拉克战争时期,时任美国国务卿鲍威尔就在联合国大会上拿出了所谓的“化学武器”试管以指责伊拉克实验大规模杀伤性武器,并以此理由向伊拉克开战。当时在一旁旁听的俄罗斯总统普京很淡然的反驳道:里面搞不好是洗衣粉。时间过了15年,美国依旧是这个理由,并在日前对叙利亚发动了直接军事打击。

近日,锦江股份公告称,其第二大股东弘毅投资基金预计自本公告披露之日起15个交易日之后的6个月内,通过证券交易所集中竞价交易、大宗交易等方式减持股份不超过47,896,822股,即不超过本公司股份总数的5%。事实上,这已不是弘毅投资今年第一次抛出减持计划。今年4月21日,锦江股份公告称:弘毅投资计划拟减持不超过本公司总股本的2%。

海航系渤海租赁坏账暴增 人均薪酬反升至上市公司第二位 | 就业季薪金指南渤海租赁2018年员工人均薪酬高达163.35万元,同比增加13.25%。去年该公司现金流大幅流失《投资时报》记者 田文会在海航系因债务问题版图收缩的情况下,旗下金融平台渤海租赁(000415.SZ)亦出现坏账大幅增加、业绩下降等种种问题。2018年从渤海金控更名为渤海租赁,反映出该公司在逆境下剥离多元金融、聚焦租赁主业的思路。

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