红杏

二、金融科技发展对金融理论和金融市场运行的冲击与挑战。一是对传统金融理论的挑战。1、金融中介之所以存在，基于逆向选择和道德风险两个基本理论认识，这是金融中介存在的基础。如果信息技术高度发展，使信息不对称性大幅度降低，那么，是金融中介演化为信息中介，还是信息中介天然具备金融中介的性质？抑或是两者的彼此接近乃至融合？

约谈时指出，龙珠直播平台因管理漏洞致使6名主播传播色情低俗信息、视频问题。根据《中华人民共和国网络安全法》及《互联网直播服务管理规定》等相关法律法规，龙珠直播平台要彻底自查自清存量违法违规内容，将6名涉嫌违法违规主播纳入跨平台禁播黑名单，同时对类似问题“举一反三”，不给违法违规低俗内容提供传播渠道。

张志勇说，特斯拉曾数次濒临破产，靠着最后关头拿到的融资才活到现在，这种情况偶然性极大，“在面临困境时，只要有一次融资出现问题，我们现在就看不到特斯拉了。”张志勇认为，当前国内的造车新势力中，还没有马斯克类型的人才，而且这些新兴车企普遍没有造车经验，缺乏传统车企深厚的积淀，想要复制特斯拉的成功，几乎不可能。

太空探索技术公司网站发布的信息显示，在空军同意开放竞争后，太空探索技术公司在2015年放弃了这项诉讼。美国空军发言人威廉·拉塞尔在电话中称，次年，太空探索技术公司赢得了美国空军一项价值8300万美元的发射GPS卫星的合同，该卫星的使用寿命为15年。

且不论美国就业岗位是否增加。《今日美国报》认为，当下的问题是：缩减工时意味许多工人领到的工资缩水，连带会影响他们的生活支出。7月美国民间企业员工的平均时薪年增幅为2.6%，比一年前的3.1%缩小。斯威特说，工时下滑若只是短期现象，就还好；若这情况持续到明年，就不妙了，毕竟消费者支出是驱动美国经济成长的主力。他说：“如果这种势头开始减弱，我们就会遇到问题。”

其二，专利仍是短板，布局不够全面。在新能源汽车全球市场竞争中，核心技术知识产权尤其是专利起着至关重要的作用。中汽协发布的数据显示，1995-2015年期间全球新能源汽车专利申请总计185537件。汽车强国日本新能源汽车专利申请占全球总申请量的46%，具有绝对优势。我国紧随其后占比18%。但我国专利申请主要集中在动力电池系统、燃料电池汽车以及整车控制及附件方面，而在插电式混合动力汽车、纯电动汽车、驱动电机系统方面的专利申请较少，说明中国在关键部件研发方面投入较大，但对整车专利布局较少。根据《中国汽车产业知识产权发展报告2016》数据，我国专利申请存在“大而不强，大而不精，差距明显，短板凸显”的问题，专利申请质量不高，关键核心技术和基础共性技术专利创造与储备严重不足，国内核心专利申请大部分被国外企业所掌握。