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徐婧：OPEC会议成为原油市场的重大转折点。回顾上一次制定减产协议之时正是2016年11月30日，当时的协议是减少日产量120万桶，2018年5月份协议履行率达到了152%。而会议决定从7月1日起，各成员国在协议履行剩余时间内将履行率降低到100%，这意味着该组织原油日产量增加不超过85万桶，低于此前预期的100万桶，因此增加的产量仍不会破坏原油市场的供需平衡状态，仍利多油价。需要注意的是，会议并没有对外公布减产调整如何具体分配，委内瑞拉作为前期贡献减产量的主要国家，其短期不具备实际增产能力。因此，需要关注后期增产的具体细节，俄罗斯也成为增产的焦点之一。

上海援黔干部钟争光决心把山下的水送到村里，但是不用油，也不用电。一位村民当时的反应是“不用油，不用电就能用上自来水，简直不敢相信”。钟争光和大家不断在办公室查找资料，他们搜遍网络，淼汇科技公司的“自然能提水系统”引起了他们的注意。与此同时，钟争光一行人冒着危险，攀高山、跨河流，找到了8公里外的干净水源。通过自然能提水系统，他们将活水引入了红丝乡。这让当地人欣喜万分，对于他们来说这已相当不易。

日后中投公司频繁现身国际舞台，为中国经济全球化保驾护航，也为中国企业海外并购及投资充当先锋。尽管也曾跌跌撞撞，但却在强大国力的护航下，飞快成长。除了布局与国家经济需求密切相关的矿产资源、基础设施等海外资产，中投公司近年来在高科技实体公司方面的投资也不断加码。2012年，中投公司收购欧洲通信卫星运营公司7%的股份，成为三大股东之一。甚至也投资了英国的罗·罗公司。2017年，中投公司副总经理郭向军在接受媒体采访时表示：

自2017年名爵ZS上市以来，其以颇为犀利和运动化的外观造型精准定位了年轻消费群体，然而，随着年轻化、运动化车身成为了越来越多国产紧凑型SUV的设计主流，名爵ZS的造型优势开始逐渐淡化。同时，名爵ZS和许多上汽自主品牌一样搭载了斑马智能互联系统，并将其作为吸引消费者的一大卖点。然而搭载斑马系统的名爵ZS起步售价达到10.68元，让不少有意体验智能网联功能的用户望而却步。

“入职不满1年，不符合内部人才市场的条件”，“我和领导提了，领导不想解决这个问题，说是技术负责人，不愿意放我走”…...“武大郎”的庙，无法提供“武二郎”的发挥空间很多离职博士谈到当前随着技术种类的增多、技术变化的加快，部分主管自身技术能力的南郭化，不能很好的理解与指明技术发展的方向，严重束缚了团队与自身技术能力的发挥。

看来，倘若没有荣威i5的爆发，荣威品牌的境地也不会比名爵好到哪里去。而依靠低价抢占市场份额的荣威i5能够持续多久，仍是未知数。自从2016年荣威RX5上市以来，上汽乘用车很快成为增长速度最快的自主品牌企业之一。2018年全年，上汽乘用车全年累计销量达到70.2万辆，同比增长34.5%，继续保持着对吉利、长城等自主品牌第一梯队的追赶态势。此外，近年来上汽集团在新能源和智能网联汽车领域持续发力，成果斐然。