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文章称，杜特尔特政府一再淡化中国在南海的军事化行动。但菲律宾外长卡亚塔诺坚称，菲律宾没有放弃在南海的主权要求。▲南沙美济礁礁盘附近的深海养殖基地文章称，中国将美济礁改造为南沙群岛7座人工岛中的最大一座，在这之前，它是中国的一座小前哨，用作渔民的避风处。

共享单车“降温”　公共自行车“回暖”在太原工作的王女士每天乘公交车上班，下了公交车到公司还有不到两公里路程，她通常选择骑公共自行车。“前一阵共享单车很火的时候也骑过一段时间，现在基本不用了，还是公共自行车便宜，使用也挺方便。”王女士说。像王女士一样的人不在少数。根据太原公交公共自行车服务有限公司提供的数据，2019年7月，太原公共自行车租骑量达到928万次，超过去年同期的909万次。运营部部长王红权告诉记者，太原公共自行车从2012年投用以来租骑量基本逐年递增，到2017年受共享单车影响出现明显下降，但从2018年10月起数据开始回暖。

各种优惠虽然眼花缭乱，但旅游业界并不看好。台湾观光救援服务协会理事长许高庆称，这种“全台砸钱拼观光”还是第一次见，而过去几次旅游补助已把业者搞得人仰马翻。以夜市消费券为例，民众拿着200元新台币的消费券去消费后，夜市摊贩恐怕得等3个月到半年才能拿到实际款项，“这对本来就不是很赚钱的摊贩而言，等于被拖欠款项，只是雪上加霜”。他批评说，如此急就章的方案，根本是为买选票而做，并把陆客不来当成挡箭牌，“蔡政府的观光政策可说是历届最烂，没看过这么low的政策”。环球科技大学观光与餐饮旅馆系讲师徐瑞芳也表示，不能苟同“撒钱政治”。

散播疫情谣言，低价收购生猪，是炒猪团暴利炒猪的常用手段。在一些地方，炒猪团先向养殖场、养殖户的猪群边丢弃死猪，或是投放带非洲猪瘟病毒的饵料，然后制造、散布发生疫情的消息，大幅压低价格买猪，进行炒猪。采访中，一些村民对半月谈记者说，猪贩子经常在村里散布当地暴发非洲猪瘟的谣言，刺激养猪农民，部分人被谣言诓骗，担忧发生疫情损失更大，于是忍痛出售生猪。在某养猪百强县，一名养殖企业负责人说，非洲猪瘟疫情出现以来，集团分公司曾发现有无人机在生猪养殖区投放不明物品，检疫后发现该物品含有非洲猪瘟病毒。

中国移动介绍，目前已开通多途径咨询办理：已开放10086、线上APP、营业厅等多种通路咨询、办理携转服务，营业厅近5000家，下一步将进一步扩大范围；10086热线建立了携转专席为客户提供相应服务， 线下营业厅设置携号转网专席，提供一对一咨询、服务。文/本报记者 赵新培

然而，重拳之下，省际间私下交易生猪仍然禁而不绝。半月谈记者在各地调研发现，一些不法商人结成炒猪团，瞄准生猪价差大且省际间难以监管的地区，采用各种非法手段跨省偷运生猪，暗地交易，牟取暴利。今年11月，四川高速民警截获4辆改装过的商务车，从车上查获79头生猪。